Sistema de equipamentos de alimentação remota de rodovia

产品概述

高速公路远程供电设备系统是专为高速公路沿线外场设备设计的集中式远程供电解决方案，核心功能是将收费站或服务区机房内的标准交流电，通过升压-传输-降压的方式，远距离输送至布设在道路沿线的监控摄像机、情报板、气象检测器、ETC门架等设备，为其提供稳定可靠的电源。

系统主要由局端设备（电源发生器）、传输电缆和远端设备（电源转换器）三大部分组成。局端设备布设在高速公路沿线收费站或服务区的供电机房内，远端设备布设在用电设备旁或挂杆安装，传输电缆沿高速公路中央隔离带地下通信管道敷设。

根据输电方式的不同，系统分为直流远程供电和交流远程供电两种技术路线。直流远供采用AC/DC→高压直流→DC/AC/DC的转换方式，具有悬浮供电、安全性高、传输距离远等优势；交流远供采用升压→高压交流→降压的转换方式，采用输入输出变压器完全隔离模式，适用于直接从市电接入点引电的场景。根据行业技术规范，当公路外场设备距离供电点超过1.5km时，宜进行多方案比选，特大桥、长隧道等的外场设备远程供电宜采用远程直流供电方案，输电距离不宜大于15km。

产品特点

远距离供电能力强

系统采用高压传输方式，直流远供输出电压可达DC400V~750V，交流远供输出电压可达AC800V~1500V，最大供电距离超过20公里，有效解决传统低压供电经济半径仅300~500m的局限。

安全性好，隔离供电

直流系统采用悬浮供电方式，输出端与大地不形成电压差，人体触碰单根线缆无法形成回路。交流系统采用输入输出变压器完全隔离模式，远程供电电缆任意一端与地不产生电压差，保障人身与设备安全。

节省线缆与建设成本

直流远供传输电能电缆截面积可小于等于6mm²，可利用公路原有通信管道敷设，避免另行开挖沟道。交流远供传输电缆线径可根据负载在4~25mm²之间灵活选择，有效降低线缆成本。

完善的保护系统

具备输入过压/欠压保护、输出过压/过流保护、输出短路保护、漏电保护、防雷保护等多重保护功能。过载能力满足105%~150%持续10秒、150%~200%持续2秒后关断输出，可承受2倍额定电流持续2秒。

智能监控与远程管理

局端设备配备触摸屏和监控单元，可实时监测设备运行状态。支持RS232/RS485/Ethernet/4G等多种通讯接口，具备远程控制开启/关闭功能，方便接入上位机监控系统实现集中管理。

适应恶劣环境

远端设备采用户外型设计，防护等级可达IP65，工作温度范围-40℃~75℃，适应高速公路沿线各种恶劣气候条件。

模块化与冗余设计

局端机和远端机均采用模块化结构，支持带电热插拔。当某一模块因故障转为旁路工作时，系统仍能正常工作，可用性高。

技术参数

直流远程供电系统

交流远程供电系统

以上参数为行业通用规格范围，具体产品可根据项目需求定制电压等级、功率容量及功能配置。

应用案例

案例一：高速公路全程监控系统直流远供项目

某高速公路全程监控系统采用直流远程供电方案，为沿线布设的监控摄像机、情报板等设备供电。系统利用公路原有通信管道敷设电缆，电缆截面积仅6mm²，避免了另行开挖沟道的施工成本。局端设备设于收费站机房，远端设备挂杆安装于设备旁，供电距离超过8公里，系统运行稳定，维护工作量大幅减少。

案例二：智慧高速多脉冲直流远供系统

某智慧高速项目采用多脉冲直流远程供电系统，局端高压直流柜将380VAC转化为750VDC，经电缆传输至沿线分机，分机内DC/AC模块将750VDC转化为220VAC为路灯、ETC检测装置、测速装置等供电。系统配备防雨组件和升降组件，分机可根据水位自动调节高度，适应恶劣天气条件。

案例三：高速公路交流远供系统摄像机供电

某高速公路监控系统采用交流远程供电系统，为沿线监控摄像机和气象检测器供电。局端隔离电源发生器设于服务区机房，输出AC800V高压交流电，经4mm²电缆传输至远端，远端隔离电源转换器降压输出AC220V。系统最大供电距离超过20公里，稳压精度±1%，满足外场设备长期稳定运行需求。

案例四：长隧道外场设备直流远供项目

某长隧道项目采用直流远程供电系统为隧道内消防设备、监控设备等供电。局端设备位于隧道外，利用隧道原有电缆通道敷设供电电缆。直流悬浮供电方式确保隧道潮湿环境下的用电安全，系统配备完善的漏电保护和防雷保护装置。

案例五：ETC门架系统远程供电

某高速公路ETC门架系统采用直流远供方案，为门架上的RSU天线、车牌识别摄像机、补光灯等设备供电。局端设备设于就近收费站机房，远端设备安装于门架设备箱内。系统采用DC750V高压传输，电缆截面积小，利用原有通信管道敷设，大幅降低建设成本。

案例六：高速公路气象检测器远供项目

某山区高速公路气象检测器采用交流远供系统供电。气象检测器布设于海拔较高路段，距离最近供电点约6公里。采用AC800V交流远供方案，利用原有电缆通道敷设4mm²电缆，远端转换器输出AC220V为气象检测器供电，解决了偏远路段取电困难问题。

案例七：高速公路情报板远供电源改造

某高速公路原情报板采用就近取电方式，供电可靠性低。改造采用直流远程供电系统，局端设于收费站机房，输出DC600V经电缆传输至情报板位置，远端降压输出AC220V。改造后情报板供电可靠性显著提升，避免了因市电故障导致的情报板停用。

案例八：高速公路视频检测器远供项目

某高速公路视频检测器项目采用直流远供系统，为沿线视频检测器供电。系统利用中央隔离带地下通信管道敷设6mm²电缆，局端输出DC500V，远端输出AC220V。直流悬浮供电设计确保维护人员安全，系统具备远程监控功能，可实时监测各远端设备运行状态。

案例九：高速公路服务区充电桩直流微网项目

某高速公路服务区数字化直流微网示范项目，以DC750V直流母线为核心，实现电动汽车充电、光伏和储能的有效耦合。利用直流远供实现柔性互联和双路供电，提升供电可靠性。在节假日潮汐车流充电服务情况下主动调节潮流，降低变压器过载风险。

案例十：高速公路应急移动供电系统

某高速公路在春运等高峰期部署移动应急供电系统，将新能源养护车改造为移动电源，配备54kWh大容量电池，可支持十车道站点连续供电10小时。系统具备智能负载匹配功能，自动识别用电需求动态调节输出功率，配套远程监控小程序实现供电精准调度。

案例十一：高速公路长距离摄像机直流远供

某高速公路沿线摄像机布设分散，距离供电点最远达10公里。采用直流远程供电系统，局端输出DC660V，远端输入DC400V~660V，输出AC220V为摄像机供电。系统利用原有通信管道敷设6mm²电缆，避免了长距离挖沟敷设电缆的高额成本。

案例十二：高速公路隧道群远程供电系统

某高速公路连续隧道群项目采用直流远供系统为隧道内机电设备供电。局端设于隧道群入口变电站，通过电缆向各隧道内远端设备供电。系统采用悬浮供电方式，确保隧道潮湿环境下的用电安全，配备完善的过流、短路和漏电保护。

案例十三：高速公路可变信息标志远供项目

某高速公路可变信息标志（情报板）采用交流远供系统，局端设于收费站，输出AC800V经电缆传输至情报板位置。远端转换器采用SPWM精细电压调节技术，输出电压稳定在AC220V±1%，确保情报板显示稳定。

案例十四：高速公路桥梁段外场设备远供

某跨江大桥段高速公路外场设备采用直流远供方案。由于桥梁段无法就近取电，利用桥梁预留管道敷设供电电缆。系统采用DC500V传输，电缆截面积6mm²，为桥梁段的监控摄像机和气象检测器供电。

案例十五：高速公路省界收费站远供系统

省界收费站取消后，原收费站机房作为远供局端使用，为沿线ETC门架和监控设备供电。采用直流远供系统，利用原收费站至沿线的电缆通道，实现从机房到各设备的远距离供电，充分利用既有设施降低建设成本。

案例十六：高速公路边坡监测设备远供

某山区高速公路边坡监测设备采用直流远供系统供电。监测设备布设于边坡位置，距离供电点约5公里。采用DC600V直流远供方案，利用边坡检修通道敷设电缆，远端输出AC220V为监测设备供电，解决了边坡设备取电难题。

案例十七：高速公路服务区外场照明远供

某高速公路服务区外场照明采用交流远供系统。局端设于服务区配电房，输出AC800V经电缆传输至各照明灯杆位置，远端转换器降压输出AC220V为照明灯具供电。系统具备时序控制功能，步进式上电防止瞬间启动对线路的冲击。

案例十八：高速公路省界门架直流远供改造

某高速公路省界门架原有供电方式可靠性不足，改造采用直流远供系统。局端设于就近收费站，输出DC750V，远端设备安装于门架设备箱内，输出AC220V和DC48V分别为不同设备供电。系统配备远程监控功能，可实时监测门架供电状态。

案例十九：高速公路综合监控外场设备远供

某高速公路综合监控系统包含摄像机、车辆检测器、气象检测器等多种外场设备，采用交流远供系统集中供电。局端设备容量20kVA，输出AC800V，经电缆传输至沿线各远端设备。系统支持远程监控和故障报警，便于运维管理。

案例二十：高速公路改扩建工程远供系统

某高速公路改扩建工程新增外场设备，原供电系统容量不足。采用直流远供系统扩容方案，新增局端设备利用原有电缆通道，将供电范围延伸至新增设备位置。系统采用模块化设计，便于后期进一步扩容。

案例二十一：高速公路恶劣天气路段设备远供

某高速公路团雾多发路段增设雾天诱导装置和能见度检测仪，采用直流远供系统供电。系统具备宽温工作能力（-40℃~75℃），适应恶劣天气条件，防护等级IP65确保设备在雨雾环境下可靠运行。

案例二十二：高速公路主线收费站取消后远供改造

某高速公路主线收费站取消后，利用原有收费广场作为远供局端位置，为沿线监控和ETC设备供电。采用直流远供系统，利用原收费广场至沿线的电缆管道，实现从广场到各设备的远距离供电，盘活既有资产。

案例二十三：高速公路隧道口设备远供项目

某高速公路隧道口外场设备（摄像机、情报板）采用直流远供系统。局端设于隧道变电站，输出DC600V经隧道电缆沟敷设至隧道口，远端输出AC220V。系统采用悬浮供电，确保隧道口潮湿环境下的用电安全。

案例二十四：高速公路停车区监控远供

某高速公路停车区监控设备采用交流远供系统供电。局端设于停车区配电房，输出AC800V经电缆传输至各监控点，远端转换器降压输出AC220V。系统具备过载保护和短路保护，确保监控设备不间断运行。

如需获取具体型号的技术参数或定制方案，请提供目标应用场景（监控系统/ETC门架/情报板等）、设备功率及供电距离，我们将为您匹配最合适的配置。

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